渣漿泵漏油(通常指軸承箱的潤滑油或潤滑脂泄漏)是一個需要立即處理的常見問題。它不僅是資源浪費和現(xiàn)場污染，更預(yù)示著可能導(dǎo)致軸承燒毀的嚴(yán)重風(fēng)險。
 

　　詳細原因與解決方案
 

　　一、潤滑油泄漏(常見)
 

　　油位過高
 

　　原因：潤滑油加注過多，超過油標(biāo)上限。運行時，旋轉(zhuǎn)部件劇烈攪動油液，導(dǎo)致內(nèi)部壓力升高，油從密封處被擠出。
 

　　解決：停機后，通過放油孔將油位調(diào)整至油窗的1/2到2/3處。
 

　　通氣器(呼吸器)堵塞
 

　　原因：軸承箱頂部的通氣器被油泥堵塞。運行時產(chǎn)生的熱量使內(nèi)部空氣膨脹，壓力無法釋放，將潤滑油“壓”出密封。
 

　　解決：清潔或更換通氣器，確保其暢通。
 

　　密封件失效
 

　　骨架油封損壞：這是最主要的漏油點。油封長期使用后老化、龜裂、唇口磨損。
 

　　結(jié)合面墊片損壞：軸承壓蓋、箱體結(jié)合面的密封墊片破損或安裝不正。
 

　　放油螺栓墊片損壞。
 

　　解決：更換所有損壞的密封件。安裝新油封時，唇口和軸頸要涂潤滑油，并使用專用工具平穩(wěn)壓入。
 

　　軸頸磨損
 

　　原因：與油封接觸的泵軸軸頸部位，因長時間摩擦或異物侵入被磨出凹槽。
 

　　解決：檢查軸頸。若磨損輕微，可更換油封并將安裝位置稍作偏移；若磨損嚴(yán)重，需對軸頸進行噴涂修復(fù)或更換泵軸。
 

　　二、潤滑脂泄漏
 

　　誤將潤滑油加入脂潤滑軸承
 

　　原因：這是致命錯誤。潤滑油流動性強，會迅速從脂潤滑的密封結(jié)構(gòu)中泄漏。
 

　　解決：清理軸承箱，重新加注規(guī)定牌號的潤滑脂(填充腔體1/2至2/3空間)。
 

　　潤滑脂劣化或選型錯誤
 

　　原因：高溫或剪切導(dǎo)致潤滑脂皂化結(jié)構(gòu)破壞，變得像“稀泥”一樣流出；或選用的潤滑脂耐溫等級、稠度不匹配。
 

　　解決：清理舊脂，更換為高質(zhì)量、極壓型、適用工況的潤滑脂。
 

　　總結(jié)與預(yù)防措施
 

　　規(guī)范維護：
 

　　使用扭矩扳手按規(guī)定順序緊固螺栓。
 

　　加注油/脂時使用清潔工具，防止污染。
 

　　嚴(yán)格區(qū)分油潤滑和脂潤滑結(jié)構(gòu)。
 

　　定期檢查：
 

　　將油位、密封點狀態(tài)、通氣器列入日常點檢項目。
 

　　運行中軸承聲音，觸摸溫度，異常高溫會加速密封老化和油液變稀。
 

　　根本治理：
 

　　如果反復(fù)泄漏，必須檢查泵的對中情況和振動值。過大的振動是密封和軸承的“殺手”。
 

　　記?。禾幚砺┯?，治標(biāo)更要治本。 按流程圖系統(tǒng)排查，不僅能解決當(dāng)前泄漏，更能預(yù)防未來更嚴(yán)重的設(shè)備故障。